Гран-При Великобритании 2013

Формульный сезон 2013 движется к своему экватору. Этап восьмой - легендарный Сильверстоун, Великобритания. Именно тут началась история Формулы 1.

Если не считать пятницы, то с погодой на Сильверстоуне в этом году повезло. И квалификация, и гонка прошли на сухом асфальте. Квалификацию уверенно выиграла команда Mercedes, причем Льюис значительно опередил своего напарника. Следующий ряд заняла команда Red Bull. Очень хорошие позиции заняли гонщики Force India (однако потом Пол ди Реста был исключен из протокола за недовес) и Даниэль Риккардо. Ferrari, McLaren и Кими Райкконен на Lotus квалификацию провалили. Их места разместились в конце первой - начале второй десятки.

На старте Хэмилтон сохранил первую позицию, а вот Росберг пропустил Феттеля. Марк Уэббер провалил старт и откатился аж в середину второй десятки. Блестяще стартовали Масса и Сутил. Неплохо также стартовал Кими.

Хэмилтон стабилизировал отрыв от Феттеля, в остальной части пелетона шла умеренно активная борьба - ничто не предвещало хаоса. Но у резины Pirelli было свое мнение по поводу хода этого Гран-При. Началась шинная русская рулетка. И первая жертва - лидер Гран-При Льюис Хэмилтон. У него лопнуло заднее левое колесо. Лидером стал Феттель.

Еще через пару кругов тоже самое произошло на машине Массы, который уже боролся за подиум. Опять без видимой причины заднее левое колесо.

После двух проколов инженеры просили гонщиков соблюдать осторожность. Началась первая волна пит-стопов и как раз в это время русская рулетка Pirelli выбрала следующую жертву - Вернь на Toro Rosso. Угадайте, какое колесо у него лопнуло? Правильно, заднее левое :-)

Авария была достаточно опасной из-за находившихся в непосредственной близости пилотов Lotus. Трасса оказалась усеяна обломками. Появился пейс-кар.

После пейс-кара и до второй волны пит-стопов ситуация на трассе более-менее устаканилась. В этот период произошло несколько интересных обгонов, но в целом было спокойно. И вот на 42-ом круге из-за механических проблем сошел лидер гонки Себастьян Феттель! Теперь лидером стал Росберг. Появился второй пейс-кар так как машина Феттеля остановилась в очень опасном месте.

Большинство гонщиков ринулись на пит-стопы. Лишь несколько не стали этого делать и как оказалось зря. Кими был одним из них и высказал свое неудовольствие сразу же :-)

После рестарта серьезно активизировалась борьба на трассе. Буквально каждый круг ситуация с позициями менялась. К тому же появилась очередная жертва Pirelli - Серхио Перес... В итоге Росберг таки смог довести гонку до победы, хотя на него активно накатывал Марк Уэббер. Третья позиция у Алонсо.