Европейская часть сезона закончилась и Формула 1 переместилась в Азию. Вторую азиатскую часть сезона открывает Гран-При Сингапура - самое, пожалуй, красивое по телевизионной картинке Гран-При в календаре и единственное полностью ночное Гран-При.
О квалификации мне даже и сказать особо нечего. Полное доминирование Себастьяна Феттеля на Red Bull. Неплохо выступили Роман Грожан и Нико Росберг, которые заняли вторую и третью позиции соответственно.
На старте Феттель чуть не потерял лидерство под атаками Росберга, но как только Red Bull получил оперативный простор Феттель легко умчался вперед. По скорости с ним никто не мог и близко конкурировать. Отличный прорыв на старте совершил Фернандо Алонсо - он вышел сразу аж с седьмой на третью позицию.
Первая часть гонки прошла достаточно скучно. Трасса не слишком удобна для борьбы, да и пелетон быстро растянулся. Однако вскоре после первой волны пит-стопов произошла авария с участием Даниэля Риккардо и выехал пейс-кар. Вот тут гонка оживилась - и разрывы исчезли, и появилось многообразие тактик.
После рестарта Феттель умчался от конкурентов еще быстрее чем в начале гонки. Борьба в пелетоне также достаточно быстро сошла на нет. Гораздо интереснее стало после второй волны пит-стопов (это те, кто не заехал в боксы под пейс-каром). На трассе оказались одновременно машины с изношенной и свежей резиной - вот тут и началась реальная борьба. Отлично начали прорываться Марк Уэббер и Кими Райкконен (и это несмотря на проблемы со здоровьем!). Но множество других пилотов также отыграли в реальной борьбе позицию или две у конкурентов.
За несколько кругов до конца гонки Пол ди Реста разбил свою машину, но обошлось без пейс-кара. А потом на последнем круге сошел из-за технических проблем Марк Уэббер. Алонсо подвез его на своем болиде как в старые добрые времена, но оба получили за это предупреждения. Теперь Марк должен будет потерять десять позиций на следующей гонке. Абсолютно не согласен с решением стюардов!
Победу (да не простую, а Большой Шлем) завоевал Себастьян Феттель. По-моему вопрос о чемпионском титуле уже почти снят. Вторую и третью ступени подиума заняли два будущих партнера по команде - Фернандо Алонсо и Кими Райкконен, которые провели отличную гонку.
О квалификации мне даже и сказать особо нечего. Полное доминирование Себастьяна Феттеля на Red Bull. Неплохо выступили Роман Грожан и Нико Росберг, которые заняли вторую и третью позиции соответственно.
Первая часть гонки прошла достаточно скучно. Трасса не слишком удобна для борьбы, да и пелетон быстро растянулся. Однако вскоре после первой волны пит-стопов произошла авария с участием Даниэля Риккардо и выехал пейс-кар. Вот тут гонка оживилась - и разрывы исчезли, и появилось многообразие тактик.
После рестарта Феттель умчался от конкурентов еще быстрее чем в начале гонки. Борьба в пелетоне также достаточно быстро сошла на нет. Гораздо интереснее стало после второй волны пит-стопов (это те, кто не заехал в боксы под пейс-каром). На трассе оказались одновременно машины с изношенной и свежей резиной - вот тут и началась реальная борьба. Отлично начали прорываться Марк Уэббер и Кими Райкконен (и это несмотря на проблемы со здоровьем!). Но множество других пилотов также отыграли в реальной борьбе позицию или две у конкурентов.
За несколько кругов до конца гонки Пол ди Реста разбил свою машину, но обошлось без пейс-кара. А потом на последнем круге сошел из-за технических проблем Марк Уэббер. Алонсо подвез его на своем болиде как в старые добрые времена, но оба получили за это предупреждения. Теперь Марк должен будет потерять десять позиций на следующей гонке. Абсолютно не согласен с решением стюардов!
Победу (да не простую, а Большой Шлем) завоевал Себастьян Феттель. По-моему вопрос о чемпионском титуле уже почти снят. Вторую и третью ступени подиума заняли два будущих партнера по команде - Фернандо Алонсо и Кими Райкконен, которые провели отличную гонку.
Комментариев нет:
Отправить комментарий