Только что закончилось второе в истории Гран-При Индии. Трасса здесь очень интересна своим рельефом и предъявляет пилотам достаточно высокие требования к пилотажу.
В квалификации в очередной раз доминировали гонщики Red Bull. За ними первый ряд, Феттель предсказуемо взял поул-позицию. Второй ряд за McLaren, а третий - за Ferrari.
На старте два Red Bull'а сохранили свои позиции, а за ними была очень интересная борьба между двумя McLaren и Фернандо Алонсо. В итоге Баттон стал третьим, следом Алонсо и Хэмильтон. Очень жаль Михаэля Шумахера, у которого произошел прокол из-за контакта с Вернем. Чуть позже Алонсо прошел Баттона, доказав этим, что Ferrari стала очень быстра.
В Индии расход резины был очень мал и поэтому подавляющее большинство пилотов выбрали тактику одного пит-стопа. Пит-стопы прошли ровно в середине дистанции и практически не повлияли на позиции пилотов.
Однако ближе к концу гонки на машине Уэббера начались проблемы - отказал KERS. Благодаря этому Фернандо начал стремительно приближаться и в итоге прошел один Red Bull. На этом Фернандо не успокоился и практически до самого финиша демонстрировал отличную скорость, заставив лидирующего Феттеля понервничать. Тем не менее Себастьян выиграл эту гонку. Это уже третья подряд его победа. Вторым пришел Алонсо, а за ним - Уэббер, которого чуть было не прошел Хэмильтон.
В гонке, кроме блестящего выступления Алонсо, стоит отметить еще Нико Хюлькенберга и Бруно Сенну. Первый провел просто замечательный Гран-При и заработал команде важные очки. А второй в гонке смотрелся гораздо лучше своего партнера Пастора Мальдонадо, что бывает не так уж и часто. Также стоит отметить красивую борьбу между Массой и Райкконеном, которая длилась практически все Гран-При.
В квалификации в очередной раз доминировали гонщики Red Bull. За ними первый ряд, Феттель предсказуемо взял поул-позицию. Второй ряд за McLaren, а третий - за Ferrari.
На старте два Red Bull'а сохранили свои позиции, а за ними была очень интересная борьба между двумя McLaren и Фернандо Алонсо. В итоге Баттон стал третьим, следом Алонсо и Хэмильтон. Очень жаль Михаэля Шумахера, у которого произошел прокол из-за контакта с Вернем. Чуть позже Алонсо прошел Баттона, доказав этим, что Ferrari стала очень быстра.
В Индии расход резины был очень мал и поэтому подавляющее большинство пилотов выбрали тактику одного пит-стопа. Пит-стопы прошли ровно в середине дистанции и практически не повлияли на позиции пилотов.
Однако ближе к концу гонки на машине Уэббера начались проблемы - отказал KERS. Благодаря этому Фернандо начал стремительно приближаться и в итоге прошел один Red Bull. На этом Фернандо не успокоился и практически до самого финиша демонстрировал отличную скорость, заставив лидирующего Феттеля понервничать. Тем не менее Себастьян выиграл эту гонку. Это уже третья подряд его победа. Вторым пришел Алонсо, а за ним - Уэббер, которого чуть было не прошел Хэмильтон.
В гонке, кроме блестящего выступления Алонсо, стоит отметить еще Нико Хюлькенберга и Бруно Сенну. Первый провел просто замечательный Гран-При и заработал команде важные очки. А второй в гонке смотрелся гораздо лучше своего партнера Пастора Мальдонадо, что бывает не так уж и часто. Также стоит отметить красивую борьбу между Массой и Райкконеном, которая длилась практически все Гран-При.