Формула 1 второй раз в этом сезоне приехала в Испанию - на этот раз на городскую трассу в Валенсии, которая уже четвертый раз принимает Гран-При Европы. Скажу честно - это одна из самых нелюбимых мной трасс. Ее конфигурация почти не дает возможностей для обгона, что послужило причиной очень скучных Гран-При в прошлые годы. Да и индустриальный пейзаж порта как-то не очень вяжется с образом гонок Формулы 1. Ходят слухи, что в следующем сезоне Валенсия выпадет из календаря чемпионата. Возможно по этой причине трасса в этом году подарила поклонникам автоспорта шикарную гонку!
Все знают, что стартовая позиция в Валенсии важна ни чуть не меньше, чем в Монако. Поэтому борьба в квалификации развернулась жесточайшая. Выиграл ее триумфально Феттель на обновленном Red Bull. Его же партнер Уэббер стал жертвой технических проблем и не прошел дальше самого первого сегмента. За Феттелем расположились Хэмильтон, Мальдонадо и Грожан. В десятку не пробились оба гонщика Ferrari и Михаэль Шумахер. Зато туда прошли оба гонщика Force India и Кобаяши.
Кстати, в гонке не участвовал Тимо Глок из-за проблем со здоровьем...
Старт гонки прошел относительно спокойно и без происшествий. Грожан опередил Мальдонадо и вышел на третью позицию. Феттель же со старта задал сумасшедший темп и стал уверенно отрываться от всех преследователей.
Грожан был явно быстрее Хэмильтона, но, как я писал выше, трасса сложна для обгонов. Поэтому Грожан смог опередить Льюиса только к десятому кругу. Спустя несколько кругов обгоны совершили еще Алонсо, который опередил Хюлькенберга и Мальдонадо, и Райкконен, который опередил все того же Пастора Мальдонадо.
В это же время началась волна пит-стопов. Феттель в ходе них смог без проблем сохранить лидерство. Вообще первая волна пит-стопов существенного изменения позиций не принесла.
На 20-м круге произошел контакт между Кобаяши и Сенной. Оба отправились в боксы. Сенна получил штраф. Вообще у судей в этой гонке работы было очень много :-)
Первая половина гонки получилась относительно скучной, но контакт между Ковалайненом и Вернем в середине дистанции и последовавший за ним пейс-кар все изменил :-)
Под пейс-каром прошла вторая волна пит-стопов и на рестарте большая часть гонщиков была на свежей резине. Сразу после рестарта Алонсо смог опередить Грожана. А буквально спустя несколько минут лидировавший Феттель резко начал терять скорость и остановился! Вот что значит не протестированные новинки :-) Алонсо стал лидером гонки! Примерно в это же время Хэмильтон опередил Райкконена, а Кобаяши вынес Массу.
Но на этом сюрпризы не закончились! На 41-ом круге сошел по техническим причинам преследовавший лидирующего Алонсо Грожан!
А в это время Виталий Петров на Caterham ехал на десятой позиции! По итогам гонки он мог бы рассчитывать на очки, но контакт с Риккардо отбросил его далеко от очковой зоны. Тем не менее гонку он провел замечательную и под конец в честной борьбе опередил как своего более опытного напарника Ковалайнена, так и Массу на Ferrari!
К самому финишу резина Хэмильтона окончательно пришла в негодность и он уступил вторую позицию Кими Райкконену. Следом за Райкконеном Льюиса начал атаковать Мальдонадо, что закончилось сходом Льюиса и повреждением машины Пастора. В итоге на третью ступеньку подиума попал... барабанная дробь... Михаэль Шумахер!
Ну а Фернандо Алонсо выиграл это безумное Гран-При, чем несказанно порадовал своих поклонников и всех испанцев!
Все знают, что стартовая позиция в Валенсии важна ни чуть не меньше, чем в Монако. Поэтому борьба в квалификации развернулась жесточайшая. Выиграл ее триумфально Феттель на обновленном Red Bull. Его же партнер Уэббер стал жертвой технических проблем и не прошел дальше самого первого сегмента. За Феттелем расположились Хэмильтон, Мальдонадо и Грожан. В десятку не пробились оба гонщика Ferrari и Михаэль Шумахер. Зато туда прошли оба гонщика Force India и Кобаяши.
Кстати, в гонке не участвовал Тимо Глок из-за проблем со здоровьем...
Грожан был явно быстрее Хэмильтона, но, как я писал выше, трасса сложна для обгонов. Поэтому Грожан смог опередить Льюиса только к десятому кругу. Спустя несколько кругов обгоны совершили еще Алонсо, который опередил Хюлькенберга и Мальдонадо, и Райкконен, который опередил все того же Пастора Мальдонадо.
В это же время началась волна пит-стопов. Феттель в ходе них смог без проблем сохранить лидерство. Вообще первая волна пит-стопов существенного изменения позиций не принесла.
На 20-м круге произошел контакт между Кобаяши и Сенной. Оба отправились в боксы. Сенна получил штраф. Вообще у судей в этой гонке работы было очень много :-)
Первая половина гонки получилась относительно скучной, но контакт между Ковалайненом и Вернем в середине дистанции и последовавший за ним пейс-кар все изменил :-)
Под пейс-каром прошла вторая волна пит-стопов и на рестарте большая часть гонщиков была на свежей резине. Сразу после рестарта Алонсо смог опередить Грожана. А буквально спустя несколько минут лидировавший Феттель резко начал терять скорость и остановился! Вот что значит не протестированные новинки :-) Алонсо стал лидером гонки! Примерно в это же время Хэмильтон опередил Райкконена, а Кобаяши вынес Массу.
Но на этом сюрпризы не закончились! На 41-ом круге сошел по техническим причинам преследовавший лидирующего Алонсо Грожан!
А в это время Виталий Петров на Caterham ехал на десятой позиции! По итогам гонки он мог бы рассчитывать на очки, но контакт с Риккардо отбросил его далеко от очковой зоны. Тем не менее гонку он провел замечательную и под конец в честной борьбе опередил как своего более опытного напарника Ковалайнена, так и Массу на Ferrari!
К самому финишу резина Хэмильтона окончательно пришла в негодность и он уступил вторую позицию Кими Райкконену. Следом за Райкконеном Льюиса начал атаковать Мальдонадо, что закончилось сходом Льюиса и повреждением машины Пастора. В итоге на третью ступеньку подиума попал... барабанная дробь... Михаэль Шумахер!
Ну а Фернандо Алонсо выиграл это безумное Гран-При, чем несказанно порадовал своих поклонников и всех испанцев!
Комментариев нет:
Отправить комментарий